ميناء درنة من الموانئ القديمة والاستراتيجية بليبيا حيث كان عبارة عن رأس صخري يسمى (رأس المتاريس) ملحق بهلال رملي يشمل منطقة الجسر به رصيف خشبي صغير حتى سنة 1912 م ، وعند وصول الاستعمار الإيطالي حيث تم البدء بإنشاء أول رصيف مسلح بالميناء وذلك لشحن وتفريغ الآليات والمعدات وغيرها من البضائع، وفي سنة 1966 تم وصول الشركة الدنماركية التي قامت بصيانة وتوسيع الرصيف وتعميقه لاستقبال البواخر الأكبر حجما وبعد ذلك تم التعاقد مع شركة القناة المصرية بتوسيع وتطوير الرصيف وإنشاء ورشة صيانة ومخزن لتخزين البضائع ومبنى إداري مكون من دورين (مبنى الجمارك حاليا)،وبحلول عام 1982 م قامت شركة هونداي الكورية بتنفيذ المرحلة الثانية بإنشاء حوض الميناء وبناء الأرصفة والمخازن والمرافق وفي سنة 1986 تم تشغيله من قبل الشركة الليبية للموانئ والتي تولت تطوير الميناء وتشغيله حتى الأن .